KMX系列电涡流缓速器

该装置安装在汽车驱动桥与变速箱之间,通过电磁感应原理实现无接触制动。px 是一种辅助制动系统,是制动系统的一个必要补充,但不能取代主制动系统。

电涡流缓速器一般由定子、转子及固定支架组成。

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KMT系列电涡流缓速器

该装置安装在汽车驱动桥与变速箱之间,通过电磁感应原理实现无接触制动。px 是一种辅助制动系统,是制动系统的一个必要补充,但不能取代主制动系统。

电涡流缓速器一般由定子、转子及固定支架组成。

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KMZ系列电涡流缓速器

该装置安装在汽车驱动桥与变速箱之间,通过电磁感应原理实现无接触制动。px 是一种辅助制动系统,是制动系统的一个必要补充,但不能取代主制动系统。

电涡流缓速器一般由定子、转子及固定支架组成。

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风冷式电涡流机

该装置安装在汽车驱动桥与变速箱之间,通过电磁感应原理实现无接触制动。px 是一种辅助制动系统,是制动系统的一个必要补充,但不能取代主制动系统。

电涡流缓速器一般由定子、转子及固定支架组成。

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控制系统

该装置安装在汽车驱动桥与变速箱之间,通过电磁感应原理实现无接触制动。px 是一种辅助制动系统,是制动系统的一个必要补充,但不能取代主制动系统。

电涡流缓速器一般由定子、转子及固定支架组成。

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控制系统附件

该装置安装在汽车驱动桥与变速箱之间,通过电磁感应原理实现无接触制动。px 是一种辅助制动系统,是制动系统的一个必要补充,但不能取代主制动系统。

电涡流缓速器一般由定子、转子及固定支架组成。

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温州瑞立科密汽车电子有限公司


专业缓速器制造商

温州瑞立科密汽车电子有限公司是由瑞立集团旗下广州市科密汽车电子控制技术股份有限公司投资的全资子公司。其前身为瑞立集团汽车制动电子科技事业部,是专业从事汽车电涡流缓速器、汽车底盘测功机用电涡流机等产品的技术研发、生产、销售与服务一体的科技型企业,公司历经十多年的发展,已成为国内商用车载重汽车...

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